C919(COMAC C919),类型属于 “中短程双发窄体民用运输机”,在中国飞机史上自然是大飞机,但在当代世界客机史上属于中型客机(而大型客机是远程宽体、及载客300人左右...
表面上看,虽然中国的体制仿佛适合于给飞机配备最合适于它的发动机。但是在实际操作上,我们可以看到一开始歼-13决定采用仿制的斯贝,确实斯贝MK.202军用型发动机...
919大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机...
三、WS-13涡扇发动机 WS13泰山Turbofan发动机(仿俄罗斯RD93改型)重要用途:用于FC1 (枭龙)。中推力涡扇,加力推力8.5T,2011年批量生产。评价:涡扇-13,简称WS-...
C919大飞机只配置了两台发动机,主要是C919的定位是中短程双发窄体民用运输机。而非像Y10和波音747那样的远程客机。另一个是配置两台发动机的大飞机也是当今国际民...
C919的发动机不用国产的原因 中国的现代化工业起步比国外晚,技术也比较落后,这让中国的航空发动机水平和中国航空...
有。中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是:昆仑、秦岭和太行。“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机,是国内目前最先...
从整体来看,运-20大型军用运输机总体性能指标介于美制C-17和俄制伊尔-76之间,基本满足人民空军当期和未来一段时间...
秦岭发动机的原型就是英国斯贝发动机,属于完全仿制,没有任何改进创新。它的军用代号是涡扇9。配套飞机是歼轰7和歼轰7A。“秦岭”发动机由中国一航西安航空发动机...
通用电气公司航空发动机集团生产的F101系列加力涡扇发动机,以其独特的F101型号闻名于世。这款专为军用设计的涡扇发动机,旨在提供强大的动力支持,属于涡轮风扇发...
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